Hero MotoCorp ने भारत में Destini 110 Classique Edition स्कूटर लॉन्च किया है। इसकी एक्स-शोरूम कीमत 76,400 रुपये रखी गई है। नए डुअल-टोन कलर, रेट्रो डिजाइन और 56.2 किलोमीटर प्रति लीटर के दावाकृत माइलेज के साथ यह स्कूटर बाजार में आया है।
टेक न्यूज़: भारत में रोजाना इस्तेमाल होने वाले स्कूटरों की बढ़ती मांग के बीच Hero MotoCorp ने Destini 110 का नया Classique Edition पेश किया है। कंपनी ने इसे 30 अक्टूबर 2026 को लॉन्च किया। नया मॉडल खास तौर पर उन ग्राहकों को ध्यान में रखकर लाया गया है, जो कम कीमत में आरामदायक और स्टाइलिश स्कूटर खरीदना चाहते हैं। इसकी टक्कर Honda Activa और TVS के स्कूटरों से मानी जा रही है।
पुराने जमाने का लुक, नए कलर के साथ आया स्कूटर
Hero Destini 110 Classique Edition की सबसे बड़ी खासियत इसका नया डिजाइन है। कंपनी ने इसे रेट्रो स्टाइल देने के लिए बॉडी पर क्रोम फिनिश और खास ग्राफिक्स का इस्तेमाल किया है। हालांकि, स्कूटर की मूल बनावट पहले जैसी ही रखी गई है। इस स्पेशल एडिशन में दो डुअल-टोन कलर कॉम्बिनेशन मिलते हैं। पहला Matt Goldfish Silver और Light Industrial Grey है, जिसमें ब्राउन इनर पैनल दिए गए हैं। दूसरा Matt Aries Brown है, जिसके अंदर ब्लैक पैनल मिलते हैं।
इसके अलावा फ्रंट हैंडल कवर और साइड पैनल पर नई स्ट्राइप्स दी गई हैं। रियर व्यू मिरर और सीट के रंग भी बॉडी के साथ मैच करते हैं। स्कूटर पर 3D Classique Edition बैज और व्हील रिम पर खास टेप लगाया गया है। इन बदलावों से नया मॉडल सामान्य Destini 110 से अलग दिखाई देता है।
इंजन कितना दमदार और माइलेज कितना मिलेगा?
नए Destini 110 Classique Edition में कंपनी ने इंजन को लेकर कोई बदलाव नहीं किया है। इसमें पहले की तरह 110.9cc का एयर-कूल्ड, सिंगल-सिलेंडर इंजन मिलता है। यह करीब 8.2 bhp की पावर और 8.7 Nm का टॉर्क जनरेट करता है। स्कूटर में ऑटोमैटिक CVT ट्रांसमिशन दिया गया है। बेहतर माइलेज के लिए इसमें हीरो की i3S तकनीक मिलती है। यह सिस्टम ट्रैफिक में कुछ देर रुकने पर इंजन को अपने आप बंद कर सकता है। इससे बार-बार रुकने और चलने के दौरान पेट्रोल की बचत करने में मदद मिलती है।
हीरो के मुताबिक, Destini 110 का प्रमाणित माइलेज 56.2 किलोमीटर प्रति लीटर है। हालांकि, सड़क पर वास्तविक माइलेज ट्रैफिक, राइडिंग स्टाइल और स्कूटर पर वजन के अनुसार अलग हो सकता है। इसमें 5.3 लीटर का फ्यूल टैंक दिया गया है।
लंबी सीट, मोबाइल चार्जिंग और सामान रखने की सुविधा
कंपनी ने इस स्कूटर में रोजमर्रा की जरूरतों का भी ध्यान रखा है। इसमें 785 एमएम लंबी सीट दी गई है। हीरो का दावा है कि यह अपने सेगमेंट की सबसे लंबी सीटों में शामिल है। इसके साथ पैरों के लिए पर्याप्त जगह भी मिलती है। स्कूटर में 19 लीटर का अंडर-सीट स्टोरेज मिलता है, जिसमें रोजमर्रा का सामान रखा जा सकता है। इसके अलावा सामने एक छोटा स्टोरेज कंपार्टमेंट और मोबाइल चार्जिंग की सुविधा दी गई है। सीट के नीचे बूट लैंप भी मौजूद है।
राइडर को जरूरी जानकारी देने के लिए डिजिटल-एनालॉग इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है। वहीं, रात में बेहतर रोशनी के लिए LED प्रोजेक्टर हेडलैंप, LED टेललैंप और पोजिशन लैंप दिए गए हैं। स्कूटर में आगे और पीछे 12 इंच के पहिये लगाए गए हैं। पीछे 100/80-12 साइज का चौड़ा टायर मिलता है। Classique Edition को VX वेरिएंट के आधार पर तैयार किया गया है, इसलिए इसमें फ्रंट ड्रम ब्रेक मिलता है।
Honda Activa के मुकाबले कितनी है कीमत?
Hero Destini 110 Classique Edition की एक्स-शोरूम दिल्ली कीमत 76,400 रुपये रखी गई है। यह सामान्य VX वेरिएंट से 1,400 रुपये महंगा है। वहीं, Destini 110 के ZX वेरिएंट की कीमत 83,800 रुपये है। नए एडिशन में मुख्य रूप से डिजाइन और कलर बदले गए हैं। इंजन, ट्रांसमिशन और दूसरी जरूरी तकनीकी सुविधाएं पहले जैसी हैं। ऐसे में यह उन ग्राहकों के लिए एक नया विकल्प है, जिन्हें सामान्य मॉडल से अलग लुक चाहिए।
भारतीय बाजार में इसका मुकाबला Honda Activa 110 और TVS के 110cc स्कूटरों से होगा। हालांकि, इसका बिक्री पर कितना असर पड़ेगा, यह आने वाले समय में साफ होगा। कंपनी ने नया स्कूटर अपने डीलरशिप नेटवर्क पर उपलब्ध कराया है। शहर के हिसाब से रजिस्ट्रेशन, इंश्योरेंस और दूसरे खर्च जुड़ने पर इसकी ऑन-रोड कीमत अलग होगी।
