नोएडा में 69.7 किलोमीटर तक बढ़ेगा मेट्रो नेटवर्क, 15 नए स्टेशन बनेंगे, 20 लाख लोगों का सफर होगा आसान

दीपोत्सव के बाद अयोध्या राम मंदिर में भक्तों की भारी भीड़ उमड़ी। मंगलवार को डेढ़ लाख और बुधवार को करीब एक लाख श्रद्धालुओं ने रामलला के दर्शन किए।

ग्रेटर नोएडा और ग्रेटर नोएडा वेस्ट में मेट्रो का सफर और आसान होने वाला है। नोएडा प्राधिकरण मेट्रो नेटवर्क को 69.766 किलोमीटर तक बढ़ाने की योजना पर काम कर रहा है। तीन नए रूट पर 15 स्टेशन बनने से करीब 20 लाख लोगों को फायदा मिलने की उम्मीद है।

नोएडा: गौतमबुद्धनगर में रहने वाले लोगों के लिए सार्वजनिक परिवहन की सुविधाएं बढ़ाने की तैयारी चल रही है। नोएडा प्राधिकरण मौजूदा मेट्रो नेटवर्क का विस्तार कर इसे 69.766 किलोमीटर तक पहुंचाने की योजना पर काम कर रहा है। इसके तहत नोएडा, ग्रेटर नोएडा और ग्रेटर नोएडा वेस्ट के कई इलाकों को मेट्रो से जोड़ा जाएगा। नए कॉरिडोर बनने के बाद दिल्ली और आसपास के शहरों में रोजाना आने-जाने वाले यात्रियों को भी सुविधा मिलेगी।

नोएडा में 22.609 किलोमीटर लंबी नई मेट्रो लाइन बिछेगी

नोएडा में अभी कुल 47.157 किलोमीटर लंबा मेट्रो नेटवर्क मौजूद है। इसमें एक्वा लाइन का 29.707 किलोमीटर, ब्लू लाइन का 13.5 किलोमीटर और मैजेंटा लाइन का 3.95 किलोमीटर हिस्सा शामिल है। इन तीनों लाइनों के जरिए शहर के कई प्रमुख इलाकों में मेट्रो सेवा मिल रही है।

नोएडा में 69.7 किलोमीटर तक बढ़ेगा मेट्रो नेटवर्क, 15 नए स्टेशन बनेंगे, 20 लाख लोगों का सफर होगा आसान

अब इस नेटवर्क में 22.609 किलोमीटर के तीन नए कॉरिडोर जोड़ने की तैयारी है। इनका निर्माण पूरा होने के बाद मेट्रो की कुल लंबाई 69.766 किलोमीटर हो जाएगी।

प्राधिकरण की योजना के अनुसार, नए रूट ऐसे इलाकों को जोड़ेंगे, जहां आबादी तेजी से बढ़ रही है। इससे लोगों को अपने घर से ऑफिस, कॉलेज और दूसरे जरूरी स्थानों तक पहुंचने के लिए बेहतर परिवहन सुविधा मिल सकेगी।

बॉटनिकल गार्डन से सेक्टर-142 तक बनेगा नया मेट्रो रूट

मेट्रो विस्तार के तहत बॉटनिकल गार्डन से सेक्टर-142 तक 11.56 किलोमीटर लंबा कॉरिडोर तैयार किया जाएगा। इस रूट पर आठ नए स्टेशन बनाने की योजना है।

बॉटनिकल गार्डन पहले से ही ब्लू लाइन और मैजेंटा लाइन का महत्वपूर्ण स्टेशन है। नया कॉरिडोर बनने से यात्रियों को यहां से दूसरे मेट्रो रूट पर जाने में आसानी होगी।

खासकर नोएडा एक्सप्रेसवे और आसपास के सेक्टरों में रहने वाले लोगों को इस परियोजना का फायदा मिलेगा। अभी इन इलाकों से दिल्ली या शहर के दूसरे हिस्सों तक जाने के लिए बड़ी संख्या में लोग निजी वाहन, बस और ऑटो का इस्तेमाल करते हैं।

नया रूट शुरू होने के बाद यात्रियों के पास मेट्रो से सफर करने का अतिरिक्त विकल्प होगा।

ग्रेटर नोएडा वेस्ट तक पहुंचेगी मेट्रो, पांच नए स्टेशन बनेंगे

ग्रेटर नोएडा वेस्ट के लोगों के लिए भी मेट्रो विस्तार की योजना अहम है। यहां बड़ी संख्या में आवासीय सोसायटियां हैं और रोजाना हजारों लोग नौकरी तथा दूसरे कामों के लिए नोएडा और दिल्ली जाते हैं।

इस क्षेत्र को मेट्रो से जोड़ने के लिए सेक्टर-51 से ग्रेटर नोएडा वेस्ट के सेक्टर-4 तक 8.449 किलोमीटर लंबी लाइन प्रस्तावित है। इस रूट पर पांच स्टेशन बनाए जाएंगे।

मेट्रो सेवा शुरू होने के बाद ग्रेटर नोएडा वेस्ट के लोगों को एक्वा लाइन से जुड़ने की सुविधा मिलेगी। इससे सड़क मार्ग पर निर्भरता कम हो सकती है।

फिलहाल इस इलाके के लोगों को सुबह और शाम व्यस्त समय में ट्रैफिक की परेशानी का सामना करना पड़ता है। मेट्रो नेटवर्क का विस्तार होने से यात्रियों को सफर के लिए एक और विकल्प मिलेगा।

एलएंडटी को मिली दो कॉरिडोर के निर्माण की जिम्मेदारी

नोएडा मेट्रो विस्तार से जुड़ी दो परियोजनाओं का काम लार्सन एंड टुब्रो (एलएंडटी) को सौंपा गया है। इनमें बॉटनिकल गार्डन से सेक्टर-142 और ग्रेटर नोएडा डिपो से बोड़ाकी तक मेट्रो लाइन का निर्माण शामिल है।

ग्रेटर नोएडा डिपो से बोड़ाकी तक करीब 2.6 किलोमीटर लंबी मेट्रो लाइन बिछाई जाएगी। यह विस्तार भविष्य में बोड़ाकी क्षेत्र की परिवहन सुविधाओं को बेहतर बनाने में मदद करेगा।

दोनों कॉरिडोर पर कुल 10 स्टेशन प्रस्तावित हैं। वहीं ग्रेटर नोएडा वेस्ट वाले रूट पर पांच स्टेशन बनाए जाएंगे। इस तरह मेट्रो नेटवर्क में कुल 15 नए स्टेशन जुड़ने की योजना है।

अभी 35 मेट्रो स्टेशन चालू, आगे बढ़ेगी यात्रियों की सुविधा

नोएडा और ग्रेटर नोएडा के मौजूदा मेट्रो नेटवर्क में तीन लाइनों पर कुल 35 स्टेशन संचालित हैं। इनमें ब्लू लाइन पर 12, मैजेंटा लाइन पर दो और एक्वा लाइन पर 21 स्टेशन शामिल हैं।

तीनों नए कॉरिडोर का निर्माण पूरा होने के बाद मेट्रो की पहुंच कई नए इलाकों तक बढ़ जाएगी। इससे नोएडा, ग्रेटर नोएडा और ग्रेटर नोएडा वेस्ट के बीच यात्रा करने वाले लोगों को सुविधा मिलेगी।

मेट्रो नेटवर्क का विस्तार होने से दिल्ली, गाजियाबाद और एनसीआर के दूसरे शहरों तक पहुंचने के लिए भी बेहतर कनेक्टिविटी मिलने की उम्मीद है। हालांकि, इसका वास्तविक लाभ नए रूट शुरू होने और मौजूदा लाइनों से उनके जुड़ाव पर निर्भर करेगा।

अभी सभी परियोजनाओं के पूरा होने की एक निश्चित तारीख सामने नहीं आई है। निर्माण कार्य पूरा होने और जरूरी मंजूरी मिलने के बाद ही नए कॉरिडोर पर यात्री सेवाएं शुरू की जा सकेंगी।

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