स्कोडा (Skoda) ने अपनी बहुप्रतीक्षित प्रीमियम परफॉर्मेंस सेडान Octavia RS (ऑक्टाविया आरएस) को एक बार फिर भारतीय बाजार में बिक्री के लिए उतार दिया है।
Skoda Octavia RS: स्कोडा ने भारत में अपनी लोकप्रिय परफॉर्मेंस सेडान ऑक्टाविया आरएस को एक बार फिर बिक्री के लिए पेश कर दिया है। कंपनी इस बार कार को बेहद सीमित संख्या में भारतीय बाजार में ला रही है। नए बैच की सिर्फ 50 यूनिट्स बिक्री के लिए उपलब्ध होंगी। खास बात यह है कि नई Octavia RS की कीमत पिछले बैच के मुकाबले काफी बढ़ गई है।
भारत में Skoda Octavia RS की एक्स-शोरूम कीमत 56.69 लाख रुपये रखी गई है। इसकी तुलना में पिछले साल लॉन्च किए गए पहले बैच की कीमत 49.99 लाख रुपये थी। यानी नए बैच के लिए ग्राहकों को 6.70 लाख रुपये अधिक खर्च करने होंगे। वहीं, यह कार पिछली पीढ़ी की Octavia RS 245 से भी करीब 14 लाख रुपये महंगी है।
सिर्फ 50 यूनिट्स होंगी उपलब्ध
Skoda Octavia RS का नया बैच भारतीय बाजार में बेहद सीमित संख्या में उपलब्ध कराया गया है। कंपनी ने पिछले साल कार के पहले बैच में 100 यूनिट्स पेश की थीं। ये सभी कारें आधिकारिक लॉन्च से पहले ही बिक गई थीं। इस बार कंपनी ने उपलब्धता को और सीमित करते हुए सिर्फ 50 यूनिट्स भारत भेजी हैं। ऐसे में इस परफॉर्मेंस सेडान को खरीदने के इच्छुक ग्राहकों के लिए बुकिंग का समय काफी महत्वपूर्ण होगा। कंपनी के मुताबिक, इन 50 कारों की डिलीवरी अगले सप्ताह से शुरू की जाएगी।
265 bhp का टर्बो-पेट्रोल इंजन
नई Octavia RS की सबसे बड़ी खासियत इसका पावरफुल इंजन है। इसमें Volkswagen Group का EA888 2.0-लीटर, चार-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन लगाया गया है। भारत-स्पेक मॉडल में यह इंजन 265 bhp की अधिकतम पावर और 370 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। इंजन को 7-स्पीड DSG ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जोड़ा गया है।
कार में पावर सिर्फ फ्रंट व्हील्स तक पहुंचती है। Skoda के अनुसार, Octavia RS महज 6.4 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है। इसकी टॉप स्पीड 250 किलोमीटर प्रति घंटा है। बेहतर स्पोर्टी अनुभव के लिए स्पोर्ट्स एग्जॉस्ट सिस्टम भी स्टैंडर्ड दिया गया है। हालांकि, भारत में आने वाली Octavia RS में Dynamic Chassis Control (DCC) उपलब्ध नहीं है। यह सिस्टम अलग-अलग सड़क परिस्थितियों के अनुसार सस्पेंशन डैम्पिंग और ड्राइविंग रिस्पॉन्स को एडजस्ट करने में मदद करता है।
स्पोर्टी डिजाइन में कई बदलाव
रेगुलर Octavia की तुलना में RS वेरिएंट को अधिक आक्रामक और स्पोर्टी डिजाइन दिया गया है। इसमें नए फ्रंट और रियर बंपर के साथ ब्लैक एक्सटीरियर डिटेलिंग और RS बैजिंग मिलती है। इसके अलावा कार में रियर लिप स्पॉइलर और 19-इंच एयरो-ऑप्टिमाइज्ड अलॉय व्हील्स लगाए गए हैं। भारतीय ग्राहक इसे पांच रंगों में खरीद सकेंगे। इनमें Candy White, Magic Black, Mamba Green, Race Blue और Velvet Red शामिल हैं।
Octavia RS के केबिन को भी सामान्य मॉडल से अलग बनाने की कोशिश की गई है। इसमें ऑल-ब्लैक इंटीरियर के साथ रेड कॉन्ट्रास्ट स्टिचिंग दी गई है। स्पोर्टी सीटों के अलावा RS-स्पेसिफिक फ्लैट-बॉटम थ्री-स्पोक स्टीयरिंग व्हील केबिन के परफॉर्मेंस-केंद्रित लुक को बढ़ाता है।
फीचर्स की लंबी सूची
फीचर्स की बात करें तो नई Skoda Octavia RS में 13-इंच का इंफोटेनमेंट डिस्प्ले और 10.25-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है। म्यूजिक के लिए 11-स्पीकर Canton साउंड सिस्टम मिलता है। इसके अलावा कार में 360-डिग्री कैमरा, वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto जैसे कनेक्टेड और सुविधा से जुड़े फीचर्स भी शामिल हैं।
प्रीमियम सेडान में सुरक्षा पर भी खास ध्यान दिया गया है। इसमें 10 एयरबैग, Matrix LED हेडलाइट्स, Adaptive Cruise Control जैसे सुरक्षा और ड्राइविंग असिस्ट फीचर्स दिए गए हैं। फ्रंट सीटों में हीटिंग, पावर एडजस्टमेंट और मसाज फंक्शन मिलता है। इसके अलावा यात्रियों के आराम के लिए 3-जोन क्लाइमेट कंट्रोल भी उपलब्ध है।
