চীনের দুর্লভ খনিজ রফতানি বন্ধ: ভারতের অটো ইন্ডাস্ট্রিতে আঘাত

চীন ছয়টি দুর্লভ খনিজের রফতানি বন্ধ করেছে, যা ভারতের অটো ইন্ডাস্ট্রিসহ বিশ্বব্যাপী উদ্বেগ সৃষ্টি করেছে। ভারত আত্মনির্ভরশীলতার পথে এগিয়ে যাচ্ছে।

চীন কর্তৃক ছয়টি রেয়ার আর্থ অর্থাৎ দুর্লভ খনিজ ম্যাগনেটের রফতানি বন্ধের সিদ্ধান্ত বিশ্বব্যাপী আলোড়ন সৃষ্টি করেছে। এই সিদ্ধান্ত বিশেষ করে সেসব দেশের জন্য সংকটের কারণ হয়ে দাঁড়িয়েছে, যারা এই খনিজের সরবরাহের জন্য চীনের উপর নির্ভরশীল। ভারতের অটো ইন্ডাস্ট্রিও এই সিদ্ধান্তের ফলে গুরুতরভাবে প্রভাবিত হয়েছে।

China Rare Earth Magnet: উন্নত ও উন্নয়নশীল দেশগুলির জন্য প্রযুক্তি ও অটোমোবাইল ক্ষেত্রে অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ একটি সম্পদ হলো – রেয়ার আর্থ মেটাল। কিন্তু এই কৌশলগত সম্পদের উপর চীনের আধিপত্য এখন ভারতের জন্য সংকটের কারণ হয়ে উঠেছে। ২০২৫ সালের ৪ঠা এপ্রিল চীন একটি বড় পদক্ষেপ নিয়ে ৩৫টি রেয়ার আর্থ মেটালের আমদানিকারকদের সরবরাহ বন্ধ করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।

চীন সরকার এই আমদানিকারকদের আবেদন প্রত্যাখ্যান করেছে, যার ফলে বিশ্বব্যাপী উদ্বেগের ঢেউ ছড়িয়ে পড়েছে – বিশেষ করে ভারতে, যেখানে ইলেকট্রিক ভেহিকল (EVs) এবং অটোমোবাইল ইন্ডাস্ট্রি দ্রুত বৃদ্ধি পাচ্ছে।

রেয়ার আর্থ কি এবং কেন গুরুত্বপূর্ণ?

রেয়ার আর্থ মেটাল হল সেই দুর্লভ খনিজ যা ইলেকট্রিক গাড়ির মোটর, উইন্ড টারবাইন, স্মার্টফোন, ব্যালিস্টিক ক্ষেপণাস্ত্র এবং এমনকি ক্লিনটেক যন্ত্রপাতিতে ব্যবহৃত হয়। এই মেটাল দিয়ে তৈরি রেয়ার আর্থ ম্যাগনেট ইলেকট্রিক মোটরের কার্যকারিতা এবং ক্ষমতার জন্য অপরিহার্য। ভারতের মতো দেশ, যেখানে ইলেকট্রিক মোবিলিটি দ্রুত গ্রহণ করা হচ্ছে, এই ম্যাগনেটের জন্য ব্যাপকভাবে চীনের উপর নির্ভরশীল। এই নির্ভরতা এখন চীনের রফতানি নীতির কারণে প্রচুর ঝুঁকির মধ্যে পড়েছে।

চীনের দুর্লভ খনিজ রফতানি বন্ধ: ভারতের অটো ইন্ডাস্ট্রিতে আঘাত

চীনের কৌশল এবং এর বিশ্বব্যাপী প্রভাব

চীন গত দুই দশক ধরে রেয়ার আর্থ ইন্ডাস্ট্রিকে কৌশলগত অস্ত্র হিসেবে গড়ে তুলেছে।

  • আজ, বিশ্বের প্রায় ৯০% রেয়ার আর্থ ম্যাগনেট উৎপাদন চীনের হাতে।
  • ক্যালিফোর্নিয়ার মাউন্টেন পাস মাইন, যা আগে প্রধান উৎপাদক ছিল, ২০০২ সালে পরিবেশগত ও অর্থনৈতিক কারণে বন্ধ হয়ে যায়।
  • এর সুযোগ নিয়ে চীন শুধু উৎপাদনে নয়, রেয়ার আর্থ প্রসেসিং এবং রিফাইনিংয়েও বিশ্বব্যাপী আধিপত্য স্থাপন করেছে।
  • এখন, যখন চীন সরবরাহ বন্ধ করে দিয়েছে, তখন ভারতের বড় বড় কোম্পানি যেমন বোশ ইন্ডিয়া, কন্টিনেন্টাল এবং অন্যান্য যানবাহন নির্মাতারা সংকটে পড়েছে। তাদের কাছে যথেষ্ট স্টক নেই, এবং বিকল্প সরবরাহকারীও নেই।

ভারতের ইভি বিপ্লবে সরাসরি প্রভাব

ভারত সরকার গত কয়েক বছরে ইলেকট্রিক গাড়ি উৎসাহিত করার জন্য FAME স্কিম, ব্যাটারি ম্যানুফ্যাকচারিং ইনসেন্টিভস এবং গ্রিন মোবিলিটি মিশন-এর মতো অনেক পদক্ষেপ নিয়েছে। কিন্তু এগুলির ভিত্তি হলো – রেয়ার আর্থ ম্যাগনেট। চীন থেকে সরবরাহ বন্ধ হওয়ার পর:

  • ইভি কোম্পানিগুলিতে উৎপাদনে বিলম্ব হচ্ছে
  • দাম বৃদ্ধির সম্ভাবনা রয়েছে
  • এবং অনেক কোম্পানিকে উৎপাদন লক্ষ্য পুনর্নির্ধারণ করতে হতে পারে
  • এই অবস্থা শুধুমাত্র ঘরোয়া অটো বাজারকেই নয়, ইভি রফতানিকেও ক্ষতিগ্রস্ত করতে পারে।

ভারতের কৌশল: আত্মনির্ভরতার দিকে পদক্ষেপ

চীনের দুর্লভ খনিজ রফতানি বন্ধ: ভারতের অটো ইন্ডাস্ট্রিতে আঘাত

  • যদিও পরিস্থিতি চ্যালেঞ্জিং, ভারত এই সংকটকে সুযোগে পরিণত করার চেষ্টা শুরু করেছে।
  • সরকার খনন নিয়মে পরিবর্তন করে বিদেশি বিনিয়োগ আকর্ষণের পথ খুলে দিয়েছে
  • আন্দামান, ওড়িশা, রাজস্থান এবং ঝাড়খণ্ডে রেয়ার আর্থ অনুসন্ধানের প্রক্রিয়া ত্বরান্বিত করা হয়েছে
  • কেন্দ্রীয় মন্ত্রী পীযূষ গোয়েল সম্প্রতি জার্মানিতে জানিয়েছেন যে ভারত বিকল্প উৎস এবং প্রযুক্তির উপর কাজ করছে

এছাড়া ভারত চীনের একচেটিয়া আধিপত্য কমাতে জাপান, অস্ট্রেলিয়া এবং আমেরিকার সাথে কৌশলগত জোট গঠনের দিকেও কাজ করছে।

Leave a comment