अमेरिका में एयर ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम में खराबी आने से शुक्रवार को हवाई सेवाएं बुरी तरह प्रभावित हुईं। FAA ने सुरक्षा को देखते हुए देशभर से विमानों की उड़ान रोक दी थी। करीब पांच घंटे बाद प्रतिबंध हटाया गया, लेकिन बड़ी संख्या में उड़ानें रद्द होने और देरी से चलने के कारण यात्रियों की परेशानी बनी रही।
वॉशिंगटन: अमेरिका में शुक्रवार, 13 नवंबर 2026 की दोपहर हवाई सफर करने वाले लोगों को अचानक बड़ी परेशानी का सामना करना पड़ा। कई एयरपोर्ट पर यात्री अपनी उड़ान का इंतजार कर रहे थे, तभी विमानों की रवानगी रोकने की सूचना आ गई। वजह थी एयर ट्रैफिक कंट्रोल की संचार व्यवस्था में खराबी। हालात को देखते हुए फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) ने पूरे देश में ग्राउंड स्टॉप लागू कर दिया।
इसके बाद न्यूयॉर्क, शिकागो, लॉस एंजिलिस और अटलांटा समेत कई शहरों के हवाई अड्डों पर उड़ानें प्रभावित हुईं। अमेरिकी समय के मुताबिक, रात 8:15 बजे विमानों को फिर उड़ान भरने की अनुमति मिल गई, लेकिन तब तक हजारों यात्रियों की यात्रा का कार्यक्रम बिगड़ चुका था।
अमेरिका में अचानक सभी उड़ानें क्यों रोकनी पड़ीं?
अमेरिकी परिवहन सचिव शॉन डफी ने बताया कि शुक्रवार दोपहर करीब 3:36 बजे एयर ट्रैफिक कंट्रोल के संचार और रडार सिस्टम में परेशानी शुरू हुई थी। कंट्रोल रूम तक विमानों की जानकारी सही तरीके से नहीं पहुंच पा रही थी। कहीं रेडियो संपर्क में रुकावट आ रही थी तो कहीं रडार से मिलने वाली जानकारी में गड़बड़ी दिखाई दे रही थी।
यह परेशानी किसी एक एयरपोर्ट तक सीमित नहीं थी। अमेरिका के अलग-अलग हिस्सों में मौजूद एयर ट्रैफिक कंट्रोल सेंटर इससे प्रभावित हुए। इन केंद्रों से विमानों की आवाजाही पर नजर रखी जाती है और पायलटों को जरूरी निर्देश दिए जाते हैं। अधिकारियों को लगा कि ऐसी स्थिति में नई उड़ानों को मंजूरी देना जोखिम भरा हो सकता है। इसके बाद FAA ने देशभर में ग्राउंड स्टॉप लगाने का फैसला किया। इस आदेश के लागू होते ही एयरपोर्ट पर खड़े विमानों की रवानगी रोक दी गई।
ग्राउंड स्टॉप क्या होता है, आसमान में मौजूद विमानों का क्या हुआ?
ग्राउंड स्टॉप का मतलब है कि किसी तय समय तक विमान को एयरपोर्ट से उड़ान भरने की अनुमति नहीं दी जाएगी। इसका इस्तेमाल आमतौर पर खराब मौसम, तकनीकी दिक्कत या सुरक्षा से जुड़ी परेशानी आने पर किया जाता है। हालांकि, इसका यह मतलब नहीं है कि आसमान में मौजूद सभी विमानों को तुरंत उतरना होगा। शुक्रवार को जब अमेरिका में यह आदेश लागू हुआ, तब 3,500 से ज्यादा विमान उड़ान भर चुके थे।
अधिकारियों ने इन विमानों को सुरक्षित उतारने का काम जारी रखा। उपलब्ध रडार और रेडियो सुविधाओं के जरिए पायलटों से संपर्क बनाए रखने की कोशिश की गई। अधिकारियों के मुताबिक, संचार व्यवस्था पूरी तरह बंद नहीं हुई थी, लेकिन उसमें बार-बार रुकावट आने से खतरा बढ़ सकता था।
पुराने उपकरणों की वजह से आई इतनी बड़ी परेशानी?
अमेरिकी अधिकारियों ने शुरुआती जांच में पुराने तकनीकी उपकरणों पर सवाल उठाए हैं। उनके मुताबिक, एयर ट्रैफिक कंट्रोल नेटवर्क में नई तकनीक जोड़े जाने के दौरान पुराने सिस्टम पर ज्यादा दबाव पड़ गया था। अमेरिकी गृह सुरक्षा मंत्री मार्कवेन मुलिन ने बताया कि नए उपकरणों से आने वाला डेटा पुराने नेटवर्क के लिए परेशानी पैदा कर रहा था। वहीं, परिवहन सचिव शॉन डफी ने कहा कि अमेरिका के हवाई यातायात सिस्टम में अब भी कई पुराने संचार उपकरण इस्तेमाल हो रहे हैं।
उन्होंने बताया कि खराबी आने पर पूरा रडार नेटवर्क या सभी रेडियो सुविधाएं एक साथ बंद नहीं हुई थीं। कुछ जगह संपर्क बना हुआ था, लेकिन विमानों की सुरक्षित आवाजाही के लिए लगातार और भरोसेमंद जानकारी मिलना जरूरी है। इस घटना के बाद साइबर हमले की आशंका भी जताई गई। हालांकि, अधिकारियों का कहना है कि शुरुआती जांच में किसी साइबर हमले का सबूत नहीं मिला है। तकनीकी खराबी की विस्तृत जांच अभी जारी है।
हजारों फ्लाइट रद्द, 15 लाख यात्रियों की यात्रा पर पड़ा असर
अमेरिका में इस घटना का सबसे ज्यादा असर उन लोगों पर पड़ा, जिन्हें शुक्रवार शाम या रात में यात्रा करनी थी। एविएशन डेटा कंपनी सिरियम के मुताबिक, शाम चार बजे के बाद अमेरिका से करीब 11 हजार उड़ानें निर्धारित थीं। इन विमानों से 15 लाख से ज्यादा यात्रियों को सफर करना था। हालांकि, इसका मतलब यह नहीं है कि सभी 15 लाख यात्रियों की उड़ानें रद्द हो गईं। यह उस समय के बाद निर्धारित उड़ानों में यात्रा करने वाले लोगों की अनुमानित संख्या थी।
शुक्रवार को सामने आए आंकड़ों के अनुसार, करीब पांच हजार उड़ानें रद्द हुईं और हजारों फ्लाइट देरी से चलीं। कई विमानों को अपने तय रास्ते से हटना पड़ा। शाम 7:05 बजे तक 827 विमानों का रास्ता बदला जा चुका था। इनमें 670 विमान वापस उसी एयरपोर्ट पर पहुंच गए, जहां से उन्होंने उड़ान भरी थी। बाकी 157 विमानों को दूसरे हवाई अड्डों पर उतारना पड़ा।
प्रतिबंध हटने के बाद भी यात्रियों की परेशानी क्यों बनी रही?
FAA ने शुक्रवार रात 8:15 बजे ग्राउंड स्टॉप हटा दिया। इसके बाद कुछ विमान दोबारा उड़ान भरने लगे, लेकिन सभी उड़ानों को तुरंत शुरू करना संभव नहीं था। कई विमान अपने तय स्थान से दूर पहुंच चुके थे। कहीं पायलट और दूसरे क्रू मेंबर उपलब्ध नहीं थे तो कहीं यात्रियों को दूसरी फ्लाइट में जगह देने की व्यवस्था करनी पड़ रही थी।
शॉन डफी ने भी माना कि हवाई सेवाओं को सामान्य होने में समय लगेगा। उन्होंने यात्रियों से अपनी एयरलाइन के संपर्क में रहने और उड़ान की जानकारी लेकर ही एयरपोर्ट पहुंचने को कहा। इससे पहले जनवरी 2023 में भी FAA के एक कंप्यूटर सिस्टम में खराबी आने पर पूरे अमेरिका में घरेलू उड़ानों की रवानगी रोकनी पड़ी थी। अब नवंबर 2026 की इस घटना ने एक बार फिर अमेरिकी हवाई यातायात व्यवस्था में पुराने उपकरणों की समस्या को सामने ला दिया है।
