चिनाब-ब्यास लिंक प्रोजेक्ट का मास्टर प्लान तैयार, कोकसर बांध में बढ़ाई गई सुरक्षा क्षमता

चिनाब-ब्यास लिंक प्रोजेक्ट का मास्टर प्लान तैयार हो गया है। संशोधित डिजाइन में कोकसर बांध को ग्लेशियल झील फटने से आने वाली बाढ़ झेलने के लिए अधिक सुरक्षित बनाया गया है।

चिनाब-ब्यास लिंक प्रोजेक्ट का मास्टर प्लान तैयार हो गया है। संशोधित डिजाइन में कोकसर बांध को ग्लेशियल झील फटने से आने वाली बाढ़ का सामना करने में सक्षम बनाया गया है, जबकि निर्माण और ऊर्जा प्रबंधन के लिए भी विशेष व्यवस्था की गई है।

मंडी: हिमाचल प्रदेश के महत्वाकांक्षी चिनाब-ब्यास लिंक प्रोजेक्ट का मास्टर प्लान तैयार हो गया है। परियोजना के तहत बनने वाले कोकसर बांध को ग्लेशियल झील फटने से आने वाली बाढ़ को झेलने लायक डिजाइन किया गया है। साथ ही निर्माण कार्य, मलबा प्रबंधन और बिजली आपूर्ति के लिए भी विस्तृत योजना बनाई गई है।

सुरक्षा मानकों के साथ तैयार हुआ मास्टर प्लान

चिनाब-ब्यास लिंक प्रोजेक्ट के लिए तैयार मास्टर प्लान में सुरक्षा को सबसे अधिक प्राथमिकता दी गई है। केंद्रीय जल आयोग की संशोधित रिपोर्ट के आधार पर परियोजना का डिजाइन तैयार किया गया है, जिसमें ग्लेशियल झील फटने (GLOF) जैसी संभावित प्राकृतिक आपदाओं का भी आकलन किया गया है। रिपोर्ट के अनुसार कोकसर में बनने वाला बांध 6048 घन मीटर प्रति सेकंड तक के जल प्रवाह को सुरक्षित रूप से झेलने में सक्षम होगा।

चिनाब-ब्यास लिंक प्रोजेक्ट का मास्टर प्लान तैयार, कोकसर बांध में बढ़ाई गई सुरक्षा क्षमता

अधिकारियों के अनुसार, यदि बैराज स्थल से लगभग 81 किलोमीटर ऊपर स्थित किसी ग्लेशियल झील के फटने से अचानक बाढ़ आती है, तब भी करीब दो घंटे 50 मिनट बाद पहुंचने वाले जल प्रवाह का सामना बांध की संरचना सुरक्षित तरीके से कर सकेगी। चंद्राभागा बेसिन में 100 से अधिक ग्लेशियल झीलों की पहचान कर उनके संभावित प्रभाव को परियोजना के डिजाइन में शामिल किया गया है।

सुरंग निर्माण और मलबा प्रबंधन की विशेष व्यवस्था

परियोजना के तहत पहाड़ों में सुरंग बनाने के लिए टनल बोरिंग मशीन (TBM) का उपयोग किया जाएगा। निर्माण के दौरान निकलने वाले मलबे के वैज्ञानिक निपटान के लिए भी विस्तृत योजना तैयार की गई है। चट्टानों के नए खनन पर रोक रखते हुए सुरंग निर्माण से निकलने वाले लगभग 2.5 लाख टन पत्थर और मलबे के साथ सड़कों से निकलने वाले करीब एक लाख टन निर्माण सामग्री का उपयोग परियोजना में किया जाएगा।

मलबे के सुरक्षित निपटान के लिए मढ़ी और कोकसर-ग्रांफू मार्ग पर चार डंपिंग साइट विकसित की जाएंगी। इसके अलावा चंद्रा नदी में गाद जमा होने की समस्या से निपटने के लिए विशेष स्लिपवे डिजाइन तैयार किया गया है, जिससे मानसून के दौरान जमा होने वाली मिट्टी स्वतः बह सकेगी।

बिजली आपूर्ति के लिए अलग इंफ्रास्ट्रक्चर

परियोजना के निर्माण कार्य को सुचारु रूप से संचालित करने के लिए बिजली आपूर्ति की अलग व्यवस्था भी की जाएगी। मढ़ी में टनल बोरिंग मशीन, क्रशर प्लांट और प्रीकास्ट यार्ड के संचालन के लिए 7 मेगावाट क्षमता का बिजली ढांचा तैयार किया जाएगा। वहीं, कोकसर बैराज क्षेत्र और श्रमिक कॉलोनियों के लिए 2.5 मेगावाट अतिरिक्त बिजली उपलब्ध कराई जाएगी।

कुल मिलाकर परियोजना के निर्माण के लिए लगभग 9.5 मेगावाट बिजली की आवश्यकता होगी। निर्बाध बिजली आपूर्ति सुनिश्चित करने के लिए बिजली बोर्ड के ग्रिड के साथ उच्च क्षमता वाले डीजल जनरेटर भी बैकअप के रूप में लगाए जाएंगे।

परियोजना का उद्देश्य

इस परियोजना के तहत चिनाब की सहायक नदी चंद्रा के जल को सुरंग के माध्यम से ब्यास नदी में मोड़ा जाएगा। इससे गर्मियों के दौरान भाखड़ा बांध में जल उपलब्धता बढ़ाने और सिंचाई तथा पेयजल आपूर्ति को बेहतर बनाने में मदद मिलने की उम्मीद है। अधिकारियों का कहना है कि परियोजना को आधुनिक इंजीनियरिंग मानकों और पर्यावरणीय सुरक्षा उपायों को ध्यान में रखकर विकसित किया जा रहा है, ताकि भविष्य में प्राकृतिक चुनौतियों के बावजूद इसका संचालन सुरक्षित और प्रभावी बना रहे।

Leave a comment