अमेरिका में एयर ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम की तकनीकी खराबी से हवाई सेवाएं बुरी तरह प्रभावित हुई हैं। हजारों उड़ानें रद्द हुईं और कई में देरी हुई। एयर इंडिया की दिल्ली-सैन फ्रांसिस्को फ्लाइट भी अलर्ट के दौरान हवा में थी।
नई दिल्ली: अमेरिका में एयर ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम की खराबी के कारण शुरू हुआ हवाई संकट रविवार, 15 नवंबर को भी पूरी तरह खत्म नहीं हुआ है। शुक्रवार को अचानक जारी किए गए देशव्यापी ग्राउंड स्टॉप के बाद हजारों यात्रियों को परेशानी उठानी पड़ी। कई एयरपोर्ट पर उड़ानें रद्द हुईं और बड़ी संख्या में विमान तय समय से नहीं उड़ सके। इस दौरान एयर इंडिया की दिल्ली से सैन फ्रांसिस्को जा रही फ्लाइट भी प्रशांत महासागर के ऊपर थी। हालांकि, विमान सुरक्षित और समय पर अपनी मंजिल पहुंच गया।
अमेरिका में क्यों रोकनी पड़ीं हजारों उड़ानें?
अमेरिका में शुक्रवार, 13 नवंबर को एयर ट्रैफिक कंट्रोल से जुड़े संचार और रडार सिस्टम में तकनीकी दिक्कत सामने आई थी। परेशानी बढ़ने पर फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (FAA) ने पूरे देश में ग्राउंड स्टॉप लागू कर दिया।
ग्राउंड स्टॉप का मतलब है कि प्रभावित एयरपोर्ट से विमानों को फिलहाल उड़ान भरने की अनुमति नहीं दी जाती। इस दौरान पहले से हवा में मौजूद विमानों को सुरक्षा नियमों के अनुसार उतरने की व्यवस्था की जाती है।
अमेरिकी अधिकारियों के मुताबिक, तकनीकी खराबी के बाद एहतियात के तौर पर यह फैसला लिया गया था। करीब साढ़े चार घंटे बाद ग्राउंड स्टॉप हटा लिया गया, लेकिन तब तक एयरलाइंस का पूरा शेड्यूल बिगड़ चुका था।
अमेरिकी परिवहन विभाग ने बताया कि संचार नेटवर्क में आई परेशानी से एयर ट्रैफिक कंट्रोल की सेवाएं प्रभावित हुई थीं। बाद में सिस्टम को दोबारा स्थिर किया गया और उड़ानों का संचालन शुरू हुआ।
शनिवार को 6 हजार से ज्यादा उड़ानें रद्द
एविएशन ट्रैकिंग वेबसाइट FlightAware के आंकड़ों के मुताबिक, शनिवार शाम तक अमेरिका में 6,150 से ज्यादा उड़ानें रद्द हो चुकी थीं। करीब 7,300 उड़ानें देरी से चल रही थीं।
शुक्रवार को स्थिति और ज्यादा खराब रही थी। उस दिन लगभग 9,200 उड़ानें रद्द हुईं और करीब 7,500 उड़ानों में देरी दर्ज की गई।
शनिवार शाम तक रविवार के लिए निर्धारित 530 से ज्यादा उड़ानें भी पहले ही रद्द की जा चुकी थीं। बाद में यह संख्या बढ़कर 875 तक पहुंच गई।
डेनवर इंटरनेशनल एयरपोर्ट भी इस संकट से बुरी तरह प्रभावित हुआ। शनिवार को यहां कम से कम 430 उड़ानों में देरी हुई, जबकि 380 से ज्यादा उड़ानें रद्द करनी पड़ीं।
लगातार दूसरे दिन इतनी बड़ी संख्या में फ्लाइट्स प्रभावित होने से यात्रियों के साथ एयरलाइंस की परेशानी भी बढ़ गई। कई विमान और क्रू अपने निर्धारित स्थानों तक नहीं पहुंच पाए, जिससे आगे की उड़ानों का संचालन भी प्रभावित हुआ।
प्रशांत महासागर के ऊपर थी एयर इंडिया की फ्लाइट
अमेरिका में जब ग्राउंड स्टॉप का आदेश जारी हुआ, उस समय एयर इंडिया की दिल्ली से सैन फ्रांसिस्को जाने वाली नॉन-स्टॉप फ्लाइट अपने सफर के अंतिम हिस्से में थी।
रिपोर्ट के मुताबिक, विमान प्रशांत महासागर के ऊपर उड़ रहा था और सैन फ्रांसिस्को पहुंचने में करीब दो से ढाई घंटे बाकी थे।
अमेरिकी एयर ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम कमांड सेंटर ने भारतीय समय के अनुसार 14 नवंबर की सुबह 2:24 बजे ग्राउंड स्टॉप की एडवाइजरी जारी की थी।
उस समय एयर इंडिया की चार दूसरी नॉन-स्टॉप उड़ानें भी अमेरिका की ओर जा रही थीं। ये विमान अटलांटिक महासागर वाले रास्ते से न्यूयॉर्क की तरफ बढ़ रहे थे।
एडवाइजरी में बताया गया था कि पहले से अमेरिका आ रही अंतरराष्ट्रीय उड़ानों को उनकी स्थिति के अनुसार संभाला जाएगा।
इसी व्यवस्था के तहत एयर इंडिया के पांचों विमानों को अपनी यात्रा जारी रखने की अनुमति मिली। एयर इंडिया के मुताबिक, सभी उड़ानें समय पर उतर गईं और उसके अमेरिका से होने वाले प्रस्थान भी बिना किसी बड़ी देरी के संचालित हुए।
ATC सिस्टम में आखिर क्या खराबी आई थी?
अमेरिकी अधिकारियों की शुरुआती जांच में पता चला कि संचार नेटवर्क से जुड़े उपकरणों में बदलाव के दौरान तकनीकी परेशानी पैदा हुई थी।
रिपोर्ट के अनुसार, एक ठेकेदार की ओर से नेटवर्क राउटर से संबंधित काम के दौरान संचार सिस्टम पर असामान्य दबाव पड़ा। इससे कई एयर ट्रैफिक कंट्रोल केंद्रों में रडार और रेडियो संचार प्रभावित हुआ।
अमेरिका के 22 क्षेत्रीय एयर ट्रैफिक कंट्रोल केंद्रों में से 17 में तकनीकी अस्थिरता दर्ज की गई। हालांकि, अधिकारियों ने स्पष्ट किया कि किसी भी केंद्र का संचार पूरी तरह बंद नहीं हुआ था।
घटना के बाद पुराने एयर ट्रैफिक कंट्रोल सिस्टम को आधुनिक बनाने की जरूरत पर भी चर्चा तेज हो गई है।
रविवार तक सामान्य हो सकती हैं हवाई सेवाएं
FAA प्रमुख ब्रायन बेडफोर्ड ने शनिवार को कहा कि उड़ानों का संचालन पूरी तरह सामान्य होने में रविवार देर शाम तक का समय लग सकता है।
उनके मुताबिक, तकनीकी सिस्टम स्थिर हो चुका है, लेकिन विमान और क्रू को दोबारा निर्धारित स्थानों पर पहुंचाने का काम बाकी है। इसी कारण ग्राउंड स्टॉप हटने के बाद भी यात्रियों को उड़ानें रद्द होने या देर से चलने की परेशानी हो सकती है।
अमेरिका जाने वाले भारतीय यात्रियों को भी एयरपोर्ट के लिए निकलने से पहले अपनी फ्लाइट का स्टेटस जरूर जांचना चाहिए। एयरलाइंस की आधिकारिक वेबसाइट और FAA के अपडेट से उड़ान की ताजा स्थिति की जानकारी ली जा सकती है।
